歲末忘年會(中) - 高雄一日導遊 @ Jerry＆Apple的吃。喝。玩。樂

在這群中北部的朋友要來之前，我早已苦惱多日
因為實在任憑我想破頭也想不出高雄有什麼地方，可以帶他們去晃晃度過一下午的
也許因為自己在高雄土生土長吧，對高雄各點都過於熟悉
所以變成似乎每各景點似乎都沒有什麼太特別的感覺
就在聚會日期已經一天天逼近的同時，某天忽然在新聞上見著
高雄哈瑪星港站改制成哈瑪星鐵道文化園區，將在12/15日正式公開亮相
哈哈…12/15日不就正是朋友們要下來的那一天啊！
真是踏破鐵鞋無覓處，得來全不費工夫啊！就這樣決定吧！

哈瑪星這個名字其實是日文Hamasen的直譯，意指當時通往港口的新濱線臨海鐵路
1908年起日人將築打狗港時，疏浚航道的淤泥，填築岸邊碼頭與新市街用地並興建濱線鐵路
1912年遂有「哈瑪星」新生地的出現，日據時代，因打狗港(今高雄港)
打狗驛(今高雄港車站)設立，哈瑪星成為當時水陸運輸總樞紐
同時也是政治(市役所、警察署)、經濟、教育、文化中心，人文薈萃，是最繁華的港濱都市
然而因腹地之限及火車站遷移(1941年)，再加上第二次大戰盟軍轟炸，建物重創，人口流失
光復後，百廢待興，政府大力扶植漁業，使哈瑪星成為南台灣漁業重鎮，再度湧入大量人口
經營漁業及相關產業，昔日繁華街景再度重現
但自民國64年，第二港口及前鎮漁港碼頭完工後，人口大量流失，哈瑪星產業再度沒落
（以上資料來自高雄市文化局網站）

因此結束了在【萬二 – 小吃部】的午餐後，便立即驅車前往西子灣
沿著公園路走，一下了公園路高架橋後，就會在左邊看到這次的活動場地啦
下午三點多，現場已經是人山人海啦，車子停的老遠才見著停車位
晃了一圈我覺得一些硬體的設備似乎建設的不夠好，就只是擺了些舊火車在那
沒有專人的引導或解說，動線也沒有規劃，變成會場有點鬧哄哄的
不過，這似乎是我這在地人的挑剔的觀點啦，朋友們倒是覺得還不錯

來到了西子灣不能免俗的，還是要帶朋友們到渡船頭的海之冰去見見世面吧
這的大碗冰相信應該也算是 ”上港有名聲下港有出名” 的吧
慢慢的從鐵道園區散步至渡船頭，遠遠的就見到海之冰那嚇人的生意和人潮
難怪老人家說：第一賺是賣冰，第二才是當醫生
我還記得之前曾看過一個報導，記者就有幫旗津這家海之冰做了訪問和統計
結果你猜怎麼著，這家海之冰在夏季平均一個月可以做400萬左右耶
哎…真是命啊，你瞧瞧對面那幾家一樣也是賣冰，可是生意就是十萬八千里